Nitten moduler · ett produkt
Nitten moduler, ett produkt, alt sammen inkludert
Hver av dem startet som en lesing av hva som faktisk kreves — paragrafnummeret, ordlyden, terskelen — og hver av dem står nedenfor med referansen den ble bygget mot.
Teknisk og vedlikehold
Maskineriet, hva det bruker, hva det mangler, og dagboken maskinrommet blir vurdert etter.
Planlagt vedlikehold
Komponenter, kritikalitet og jobber som forfaller på driftstimer eller kalender, med utsettelse som må begrunnes.
ISM-koden, punkt 10Oljedagbok
Del I som elektronisk arbeidskopi ved siden av papirboken: føringer låst ved signatur, rettelser som nye føringer, og en rett kopi som skrives ut.
MARPOL vedlegg I, reg. 17Forbruk
Drivstoff, smøreolje og ferskvann som en hovedbok, slik at beholdningen utledes i stedet for å skrives inn.
BunkerskvitteringInnkjøp
Fra rekvisisjon til mottak, på rederiets egne beløpsgrenser, der ingen godkjenner sin egen forpliktelse.
Rederiets egen policyBesetning og velferd
Hvem som er om bord, hva de har av sertifikater, hvor lenge de jobbet, hvor de sover og hva de får beskjed om.
Besetning og sertifikater
Hvem som er om bord, hva hver stilling må inneha, og hvilket sertifikat som utløper før mannskapsbyttet.
FOR-2011-12-22-1523Arbeids- og hviletid
Den daglige registreringen, skipsførerens gjennomgang og KS-0300-utskriften, med hvert brudd merket som regelen som ble brutt.
FOR-2007-06-26-705 § 10Lugarer
Dekk, lugarer og køyer, hvem som sover hvor, og renholdsregistreringen — knyttet til vakten så ingen vekkes.
MLC 2006, regel 3.1Meldinger og oppslag
Person til person, kontor til flåte, og et oppslag der kvitteringene telles per gjeldende versjon.
Arbeidsmiljøloven § 9-5Skipsmedisin
Skipsapoteket, kontrollboken for narkotika, gitte behandlinger og det årlige sakkyndige ettersynet.
FOR-2001-03-09-439Sikkerhet og ISM
Kontrollene, øvelsene, tillatelsene, meldingene og landgangen — det daglige arbeidet i et sikkerhetsstyringssystem.
Sjekklister om bord
De daglige, ukentlige og månedlige kontrollene om bord, med versjonert ordlyd og ingen dublett når to enheter er uten nett.
ISM-koden, punkt 7Øvelser
Lovpålagte øvelser per skift og per person, med avgangskontrollen som sier om denne besetningen kan gå.
SOLAS III/19.3.2Arbeidstillatelse
Varmt arbeid, høyde, lukket rom og generelle tillatelser, med isoleringer, sikker jobb-analyse og risikovurdering festet til jobben.
Offshore Norge 088Avvik og observasjoner
Én knapp for å melde et avvik eller en sikkerhetsobservasjon, fra hvilken som helst skjerm, av hvem som helst om bord.
ISM-koden, punkt 9Landgang og sikring
Et nettbrett ved landgangen som mønstrer folk på og av, fører besøkslogg, og viser hvem som er om bord akkurat nå.
FOR-2004-06-22-972Drift og dagbøker
Hva skipet gjør, rapporten kontoret leser hver morgen, DP-loggen og overleveringene mellom vaktene.
Driftslogg og dagsrapport
Havneanløp, aktivitet, dagsrapporten til befrakter og reder, og søppeldagboken.
MARPOL vedlegg V, reg. 10Dynamisk posisjonering
DP-loggen, kapabilitetsplanen, versjonerte DP-sjekklister og en hendelsesrapport som ikke venter på kontoret.
MSC.1/Circ.1580Overleveringer og skjema
Én skjemamotor bak hvert signert papir om bord, med ordlyden frosset i signaturøyeblikket.
ISM-koden, punkt 11Flåte og kontor
Registeret alt peker inn i, og kontorets oversikt over alle fartøyene.
Ett produkt
Det finnes ingen startutgave, ingen proffutgave og ingen modul holdt tilbake til en senere forhandling. Et rederi som i oktober oppdager at terskelen for søppeldagbok nå omfatter fartøyet deres, skal ikke deretter oppdage at modulen koster ekstra.
De er étt produkt og ikke nitten, og det vises der det betyr noe: øvelsesmotoren leser besetningslisten, dagsrapporten leser forbrukshovedboken og AIS-posisjonen, landgangen skriver besetningslisten som mønstringen og nødvarselet leser, og et avvik meldt på dekk blir en jobb på en komponent uten at noen skriver det inn på nytt.
Sett ett fartøy på det i to måneder
Ingen kort og ikke noe innføringsprosjekt. Et rederi legger inn sitt eget fartøy og sine egne folk på en ettermiddag — og passer det ikke, stopper dere, med dataene eksportert først.