Besetning og velferd · Modul 16
Meldinger om bord og oppslag fra kontoret
Person til person, kontor til flåte, og et oppslag der kvitteringene telles per gjeldende versjon.
Arbeidsmiljøloven § 9-5
Hva den er til for
Kravet, og problemet
Besetninger har allerede meldinger, og det er WhatsApp. Å erstatte det er ikke målet og ville ikke virket. Denne modulen er til for den typen melding som må være på papiret: en broordre, et oppslag fra kontoret folk er pålagt å ha lest, en melding til en stilling i stedet for til en person.
Og den er til for de to tingene en forbrukermeldingstjeneste ikke kan: å nå nøyaktig dem som er påmønstret akkurat nå, og å telle kvitteringer mot den versjonen av et oppslag som gjaldt da hver enkelt leste det.
Slik fungerer det
Tre steg, om bord og i land
- 1
Person til person
Meldinger mellom folk om bord og i land, funnet på navn, grad eller avdeling — og lest av ingen andre, heller ikke oss.
- 2
Oppslag til en mottakergruppe
Kontoret sender et oppslag til en avdeling, et skift, et fartøy eller flåten, og en kringkasting når besetningen som faktisk er om bord.
- 3
Lest og forstått
Kvittering spores per gjeldende versjon, så en revidert stående ordre kvitteres på nytt.
Eksempel med demodata
Slik ser det ut
Et levende bilde av modulen med demodata fra Ocean Pioneer — det samme skipet du finner i demoen.
Prøv demoen — uten konto, rett i nettleseren, med PIN-koden 1234.
- Meldinger — innboksen og katalogen
- Oppslag — hva kontoret har publisert og hvem som har kvittert
I detalj
Hva modulen gjør
Ingen tilgang leser en annens samtale
Det finnes ingen administratoroverstyring, ingen supportvisning og ingen eksport som inkluderer det.
En katalog som kjenner skipet
Søk på navn, grad eller avdeling, og resultatet er folkene på dette fartøyet nå — ikke en rederitelefonliste med åtte hundre navn.
Én samtale per par
To personer har én tråd, for alltid. Det finnes ingen måte å starte en nummer to på som deler historikken i to.
Mottakergrupper som betyr noe
En melding kan adresseres til en avdeling, et skift, et sett stillinger, et fartøy, en flåte eller rederiet — og en kringkasting til fartøyet når den påmønstrede besetningen, ikke alle som noen gang har seilt på henne.
Oppslag som levende dokumenter
Et oppslag har en versjonskjede. Når det endres, nullstilles kvitteringene for dem endringen gjelder, og forrige versjon forblir lesbar.
Broordrer, signert
Stående ordrer og nattordrer skrives, signeres med tegnet signatur eller PIN, og leses av vakten med lesingen registrert.
I appen
På broen, på dekk og på kontoret
De samme registreringene på en telefon i maskinrommet og på en skjerm på kontoret — uten dekning, og synkronisert når sambandet er tilbake.
- Broordrer — stående ordrer og nattordrer, signert og lest
Beslutningen
En nekting vi ikke kommer til å selge oss ut av
Å bli bedt om en administrator som kan lese besetningens meldinger, er et spørsmål om når, ikke om. Svaret er nei, og det blir stående: en meldingstjeneste besetningen tror blir lest, er en meldingstjeneste besetningen ikke bruker — og da blir broordrene også ulest, fordi ingen åpner appen.
Trenger et rederi virkelig lovlig innsyn i en ansatts kommunikasjon, sier norsk rett hvordan — og det går ikke gjennom en leverandørs administratorpanel.
Henger sammen med
Ett produkt, ikke nitten
Besetning og sertifikater
Hvem som er om bord, hva hver stilling må inneha, og hvilket sertifikat som utløper før mannskapsbyttet.
FOR-2011-12-22-1523Rederikontoret
Hvert fartøy på én skjerm, sertifikatmatrisen på tvers av flåten, rotasjonsplanleggeren og avløserpoolen.
ISM-koden, punkt 12Overleveringer og skjema
Én skjemamotor bak hvert signert papir om bord, med ordlyden frosset i signaturøyeblikket.
ISM-koden, punkt 11
Sett ett fartøy på det i to måneder
Ingen kort og ikke noe innføringsprosjekt. Et rederi legger inn sitt eget fartøy og sine egne folk på en ettermiddag — og passer det ikke, stopper dere, med dataene eksportert først.