Personvern

To spørsmål avgjør alt på denne siden: hvem sine data er det, og hvem bestemte at de skulle samles inn. Samsvara AS, org.nr. 937 020 260 svarer på begge, men ikke alltid i samme rolle — og forskjellen er det du kan kreve av oss.

Hvem

Hvem som står bak

Virksomheten

Samsvara AS, org.nr. 937 020 260

Hvor

Sunnmøre, Norge

Personvernhenvendelser

post@noremarks.com

Tilsynsmyndighet

Datatilsynet. Du kan klage til dem når som helst, og du trenger ikke ta det opp med oss først.

Det er ikke oppnevnt personvernombud, fordi virksomheten ikke er av et slag som krever det. Henvendelser går til adressen over og besvares av et menneske, ikke av en kø.

To roller

Behandlingsansvarlig for lite av dette, databehandler for det meste

Nesten alle personopplysningene i NoRemarks handler om sjøfolk, og ingen av dem var vår beslutning å samle inn. Et rederi legger inn mannskapet sitt fordi en mannskapsliste, et hviletidsregister og et sertifikatregister er noe loven pålegger *dem* å føre. I den ordningen er rederiet behandlingsansvarlig og vi er databehandler: vi lagrer opplysningene, vi gjør det vi blir instruert om med dem, og vi har ingen rett til å bruke dem til noe eget.

Det er ikke en ansvarsfraskrivelse. Det er grunnen til at en forespørsel om en sjømanns opplysninger går til arbeidsgiveren og ikke til oss — vi har ikke rett til å avgjøre den, og en leverandør som tilbød seg å gjøre det ville gått ut over sitt. Hva vi skylder rederiet er en skriftlig databehandleravtale, sikkerheten som er beskrevet på sikkerhetssiden, og ingen bruk av opplysningene deres utover å drive produktet for dem.

Der vi *er* behandlingsansvarlige er lite og alminnelig: denne nettsiden, og alle som skriver til oss. De to er resten av denne siden.

Vi trener ingenting på dataene deres

Ingen modell, vår eller noen annens, trenes eller evalueres på en kundes opplysninger. Det finnes ingen ordning der det kunne skje.

Vi selger, deler eller beriker dem ikke

Det finnes ingen annonsering, ingen datamægler, ingen analyseleverandør og ingen berikelsestjeneste noe sted i dette produktet eller på denne siden.

To underdatabehandlere, navngitt i avtalen

one.com (dogado Group), i Nederland (EØS), drifter serveren og databasen. Brevo (Sendinblue SAS), i Frankrike (EØS), sender e-post. AIS-leverandøren (AISStream) får bare listen over MMSI-numre tjenesten følger — en MMSI identifiserer et skip, ikke en person — og er derfor ikke underdatabehandler. Listen er vedlegg B i databehandleravtalen, og en kunde varsles skriftlig minst 30 dager før en underdatabehandler tas i bruk eller byttes.

Denne nettsiden

Hva siden selv samler inn, som er nærmest ingenting

Ingen informasjonskapsler. Ingen analyse, ingen tag manager, ingen piksel, ingen innebygd video, ingen skrifttype hentet fra en annens tjener — alt på denne siden kom fra dette domenet. Ingenting her følger deg videre, og det finnes ingen samtykkebanner fordi det ikke er noe å samtykke til.

Det som finnes er tjenerens tilgangslogg: siden som ble bedt om, tidspunktet, nettleserens identifikasjon og IP-adressen forespørselen kom fra. Den oppbevares kort, for å holde siden oppe og for å se et angrep, og den kobles ikke til noe annet eller brukes til å bygge en profil. Grunnlaget er vår berettigede interesse i å drive en fungerende og forsvart nettside.

Når du skriver

Når du sender en henvendelse

En e-post gir oss adressen din, navnet ditt, og det du selv valgte å skrive. Kontaktskjemaet gir oss det samme, selskapet ditt og et telefonnummer, og — hvis du fyller den ut — en linje om flåten. Vi bruker det til å svare deg, og hvis det blir en samtale om å kjøpe noe, til å føre den samtalen — grunnlaget er berettiget interesse før en avtale og avtalen selv etterpå.

En henvendelse sendt med skjemaet lagres på vår server i EØS og sendes til oss på e-post. Henvendelsen og notatene våre om samtalen som følger, lagres til et år etter siste kontakt med deg og slettes da, med mindre du blir kunde. Skjemaet setter ingen informasjonskapsel, og ingenting på siden sporer den. Vi svarer på e-post med en lenke til demoen, en lenke der dere kan opprette kontoen selv — den virker i seksti dager og bare én gang — og, hvis du har spørsmål først, en til å booke en gjennomgang; en gjennomgang som bookes der — tidspunktet, telefonnummeret ditt og et notat du legger til — lagres sammen med henvendelsen og slettes med den, og virkedagen etter sender vi én e-post til med en ny lenke for å opprette kontoen. Krysser du av for nyheter og tilbud, tar vi vare på at du gjorde det, når og med hvilke ord, og sender dem bare da; hver e-post fra oss har en lenke for å melde seg av, og etter at du har brukt den sender vi ingenting mer enn bekreftelser på gjennomganger du selv booker.

Korrespondanse oppbevares mens den er levende og en rimelig tid etter, slik at et spørsmål stilt i fjor kan finnes når det stilles igjen. Regnskapsmateriale har sin egen lovbestemte frist, som er lengre og ikke vår å forkorte. Ber du oss slette en henvendelse, gjør vi det, med mindre den er en av de.

I produktet

Hva et rederis installasjon har om en sjømann

Listet opp her i stedet for holdt vagt, fordi en sjømann etter artikkel 14 har rett til å vite hva arbeidsgiveren la inn: hvem de er og hvordan de nås, hvilken stilling de har og på hvilket fartøy, når de mønstret på og av, hvilke sertifikater de har og når hvert utløper, timene de hvilte og arbeidet, hva de signerte, og hvem som skal varsles ved en ulykke.

Helseopplysninger og behandling med kontrollerte legemidler ligger også der hvor et fartøy fører dem, bak sin egen smale tilgang og ikke synlig for alle med en offisersrolle. Fartøysposisjoner kommer fra den åpne AIS-sendingen og handler om et skip, ikke om en person.

Det finnes ingen tilgang noe sted i produktet, på noe nivå, som gir rett til å lese en annens meldinger. Arbeidsmiljøloven begrenser arbeidsgivers innsyn i en ansatts elektroniske kommunikasjon, og i stedet for å bygge noe vi ville måtte nekte å bruke, bygget vi det ikke.

Hvor lenge

Lagringstid, og konflikten loven skaper

En sjømann som slutter har rett til sletting. Et skip har lovbestemt plikt til å oppbevare hviletidsregistreringer, oljedagboken og øvelseslogger i år. De to pliktene står i reell konflikt, og det ærlige svaret er ikke at én av dem vinner overalt.

Slik produktet løser det: å slette en person anonymiserer personen og fjerner de sensitive opplysningene, mens den lovpålagte føringen står igjen med en referanse uten navn. At en hvileperiode ble arbeidet står igjen; navnet på den gjør det ikke. Rederiet bestemmer når dette gjøres, fordi oppbevaringsplikten er deres.

Hvordan en person slettes, og hvorfor den lovpålagte føringen står igjen etter artikkel 17(3)(b), står i punkt 10 i databehandleravtalen. Sikkerhetssiden har resten.

Dine rettigheter

Hva du kan kreve, og av hvem

Innsyn i det som er lagret, retting av det som er galt, sletting, begrensning, en kopi du kan ta med deg, og innvending mot behandling som bygger på en berettiget interesse. Der samtykke var grunnlaget, kan det trekkes tilbake uten å oppgi grunn.

Hvilken dør du skal banke på følger de to rollene over. For alt i et rederis installasjon — mannskapsopplysningene dine, timene dine, sertifikatene dine — spør arbeidsgiveren: de er behandlingsansvarlig og kan gjøre alt av det i produktet selv. Trenger de hjelp fra oss til å svare deg, hjelper vi. For denne nettsiden, eller for en henvendelse du sendte oss, spør oss direkte på adressen over.

Uansett kan du klage til Datatilsynet i stedet for, eller i tillegg til, å spørre oss. Den retten er ikke betinget av å ha prøvd oss først.

Endringer

Når denne siden endres

Dette er versjonen som gjelder. En endring i hva som lagres, hvorfor, eller hvem det går til, gjøres her før den gjøres i produktet, og en kunde blir fortalt det i stedet for å måtte oppdage det — som også er hva databehandleravtalen krever ved en ny underdatabehandler.

Sett ett fartøy på det i to måneder

Ingen kort og ikke noe innføringsprosjekt. Et rederi legger inn sitt eget fartøy og sine egne folk på en ettermiddag — og passer det ikke, stopper dere, med dataene eksportert først.