Sikkerhet og ISM · Modul 09
Avvik og sikkerhetsobservasjoner om bord
Én knapp for å melde et avvik eller en sikkerhetsobservasjon, fra hvilken som helst skjerm, av hvem som helst om bord.
ISM-koden, punkt 9
Hva den er til for
Kravet, og problemet
Meldekultur skapes ikke av en policy. Den skapes av om en matros med olje på hendene, stående ved siden av det som er galt, får meldt det før han glemmer det — på telefonen i lomma, på under et minutt, uten en innlogging han ikke har og et skjema med obligatorisk felt for rotårsak.
Derfor er denne modulen to kort og én knapp. Et avvik er noe som er ødelagt. En observasjon er noe utrygt som ennå ikke har blitt ødelagt. Begge tar et bilde, et sted og en setning, og begge går et sted et menneske leser dem.
Slik fungerer det
Tre steg, om bord og i land
- 1
Meld der det skjedde
Et avvik eller en sikkerhetsobservasjon fra telefonen på dekk, med bilde — og en observasjon kan meldes anonymt.
- 2
Det havner på rett sted
Et avvik blir en jobb på komponenten uten at noen skriver det inn igjen. En observasjon går til sikkerhetsgjennomgangen.
- 3
Fulgt til det er lukket
Tiltak følges til de er lukket, og registreringen sier hvem som gjorde hva, og når.
Eksempel med demodata
Slik ser det ut
Et levende bilde av modulen med demodata fra Ocean Pioneer — det samme skipet du finner i demoen.
Prøv demoen — uten konto, rett i nettleseren, med PIN-koden 1234.
- Meld noe — én knapp, to kort
- Observasjoner — registeret, etter år og måned
- Meldt
- Vurdert
- Tiltak
- Lukket
I detalj
Hva modulen gjør
Kan meldes av alle
Tilgangen til å melde ligger hos hver rolle i produktet, også dem som knapt kan gjøre noe annet. Et system der bare offiserer kan melde, er et system som hører fra offiserer.
Et bilde, redusert på enheten
Bildet skaleres ned før det forlater telefonen, så meldingen går ut over satellitt i en størrelse som kommer fram.
Et avvik blir vedlikehold, og beholder opphavet sitt
Når et avvik viser seg å være arbeid, blir det en jobb på komponenten med meldingen fortsatt vedheftet — så historikken viser hva som ble sett, ikke bare hva som ble gjort.
Observasjoner er ikke en resultatindikator
Det finnes ingen korttelling per avdeling og ingen rangeringsliste. Å telle observasjoner er måten man får observasjoner om ryddige lagre og ingen om det alle går og er bekymret for.
Et sted fra fartøyets eget register
De samme stedene arbeidstillatelsene bruker. En melding som sier hvilket rom, er meldingen som kan finnes igjen.
Synlig for kontoret uten å bli tatt bort fra fartøyet
Inspektøren ser den så snart fartøyet har samband, og fartøyet beholder registreringen enten sambandet kommer tilbake eller ikke.
I appen
På broen, på dekk og på kontoret
De samme registreringene på en telefon i maskinrommet og på en skjerm på kontoret — uten dekning, og synkronisert når sambandet er tilbake.
- Avvik — på komponenten de ble meldt på, hvert med reparasjonsjobben det ga
Beslutningen
Under ett minutt, ellers skjer det ikke
Vi tok tiden. Et avvik med bilde, sted og en setning tar rundt førti sekunder på en telefon fra kald start, opplåsing inkludert. Det tallet er designkravet, og hvert felt som ble foreslått til dette skjemaet, ble målt mot det — og de fleste tapte.
Analysefeltene — årsak, kategori, korrigerende tiltak — finnes, og de fylles ut etterpå av den som har det som jobb. Å be melderen om dem er måten man ender opp uten meldinger.
Henger sammen med
Ett produkt, ikke nitten
Planlagt vedlikehold
Komponenter, kritikalitet og jobber som forfaller på driftstimer eller kalender, med utsettelse som må begrunnes.
ISM-koden, punkt 10Sjekklister om bord
De daglige, ukentlige og månedlige kontrollene om bord, med versjonert ordlyd og ingen dublett når to enheter er uten nett.
ISM-koden, punkt 7Arbeidstillatelse
Varmt arbeid, høyde, lukket rom og generelle tillatelser, med isoleringer, sikker jobb-analyse og risikovurdering festet til jobben.
Offshore Norge 088Fagartikler
Les mer om dette
Sett ett fartøy på det i to måneder
Ingen kort og ikke noe innføringsprosjekt. Et rederi legger inn sitt eget fartøy og sine egne folk på en ettermiddag — og passer det ikke, stopper dere, med dataene eksportert først.